Description
99,90 €
Groupe motoventilateur (GMV) placé derrière le radiateur, qui force la circulation d’air pour refroidir le moteur à l’arrêt ou à faible vitesse. Une pièce vitale par temps chaud ou en circulation urbaine dense.
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Description
Un ventilateur électrique vital à l’arrêt
Le groupe motoventilateur, souvent abrégé GMV, se déclenche automatiquement lorsque la température moteur ou la pression de climatisation dépasse un seuil donné, pour forcer la circulation d’air à travers le radiateur à l’arrêt ou à faible vitesse.
Pale plastique et moteur électrique
Le vendeur annonce une pale en plastique moulé associée à un moteur électrique intégré, une construction standard qui reproduit l’architecture des groupes motoventilateurs de première monte sur ce type de véhicule.
Compatibilité à vérifier avant commande
Le ventilateur est annoncé compatible avec plusieurs motorisations d’un même modèle, mais son diamètre, son nombre de pales et sa puissance électrique varient selon la présence ou non de climatisation.
Signes d’un ventilateur défaillant
Une surchauffe qui apparaît surtout à l’arrêt ou dans les embouteillages, un ventilateur silencieux qui ne se déclenche jamais, ou un bruit anormal en fonctionnement sont les symptômes les plus courants d’un GMV en fin de vie.
Un montage accessible avec démontage de la face avant
Le remplacement nécessite généralement de débrancher la batterie, de déposer la façade avant partiellement, puis de démonter le groupe complet devant le radiateur : une opération pour bricoleur équipé, plus longue qu’un entretien courant.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne publie pas systématiquement la puissance électrique exacte ni le nombre de pales du ventilateur pour cette référence ; ces éléments techniques ne sont pas détaillés dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon groupes motoventilateurs, l’entrée de gamme se situe autour de 60-80 €, le milieu de gamme entre 90 et 140 €, et les modèles double ventilateur pour climatisation dépassent souvent 160 €.
Coût global d’un remplacement
Au prix de la pièce s’ajoute généralement une main d’œuvre modérée liée au démontage de la face avant, ce qui porte le coût total d’une intervention en atelier à plusieurs centaines d’euros selon le modèle.
Informations complémentaires
| Construction | Pale plastique et moteur électrique intégré |
|---|---|
| Déclenchement | Automatique selon température ou pression clim |
