Injection & carburant

Ce rayon couvre toute la chaîne d'alimentation en carburant : injecteurs diesel common rail (neufs à l'unité ou en jeu reconditionné), pompes à carburant mécaniques ou électriques, rampes d'injection et régulateurs de pression compatibles 1.5 dCi et 1.6 HDi, ainsi que les bougies et boîtiers de préchauffage. Un injecteur encrassé ou une pompe à carburant fatiguée provoque des symptômes qui ressemblent souvent à d'autres pannes moteur — démarrage difficile, à-coups, fumée à l'accélération — d'où l'intérêt d'un diagnostic précis avant de remplacer une pièce à l'aveugle. Sur les moteurs diesel à froid, des bougies de préchauffage usées ou un relais défaillant expliquent fréquemment un temps de préchauffage anormalement long. Les nettoyants injecteurs, en usage curatif ou préventif, restent la première étape à tenter avant d'envisager un remplacement complet.