Ce rayon rassemble les pièces du circuit de refroidissement : radiateurs moteur et de chauffage habitacle, thermostats et calorstats (mécaniques ou à sonde électronique), durites d'admission, de suralimentation et de refroidissement, ainsi que les vases d'expansion et bocaux (liquide de refroidissement, lave-glace, direction assistée, liquide de frein). Une fuite sur une durite, un vase d'expansion fissuré ou un joint de bouchon fatigué doit être traitée rapidement pour éviter une surchauffe moteur — un contrôle régulier du niveau et de la couleur du liquide permet souvent de repérer le problème avant la panne. Le thermostat régule quant à lui la température de fonctionnement du moteur : un modèle bloqué peut provoquer aussi bien une surchauffe qu'un moteur qui ne monte jamais en température. Certains bocaux sont vendus spécifiques à un modèle (Citroën 2 CV, Renault Clio 4) quand d'autres restent universels.
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