Description
159,90 €
Boîtier électronique de préchauffage qui pilote la durée de chauffe de chaque bougie sur un moteur diesel récent à injection directe, avant et après le démarrage. Une pièce plus complexe et coûteuse qu’un simple relais.
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Description
Un pilotage électronique cylindre par cylindre
Ce boîtier gère la durée précise de préchauffage de chaque bougie selon la température moteur, l’altitude et la tension batterie, contrairement à un relais simple qui alimente l’ensemble des bougies de façon identique.
Un post-chauffage après le démarrage
Sur les moteurs diesel récents, le boîtier maintient une chauffe résiduelle plusieurs minutes après le démarrage pour limiter le bruit de combustion et les émissions à froid, un rôle qu’un relais classique ne remplit pas.
Plusieurs sorties selon le nombre de cylindres
Le vendeur annonce un boîtier à plusieurs sorties, généralement 4 à 6 selon la motorisation visée, chaque sortie pilotant une bougie de préchauffage de façon indépendante.
Compatibilité à vérifier avant commande
Le vendeur ne publie pas de liste de références constructeur exhaustive ; mieux vaut vérifier le nombre de sorties, l’emplacement d’origine et la référence exacte du boîtier avant de commander cette pièce coûteuse.
Un montage qui demande de la rigueur
Le remplacement implique de débrancher un connecteur multibroches et de fixer le boîtier à son emplacement d’origine, souvent près de la batterie ou du bloc-moteur ; une opération qui laisse peu de place à l’erreur de branchement.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne précise pas la durée de vie garantie ni le poids exact du boîtier ; ces éléments ne sont pas détaillés dans la fiche source consultée, à confirmer via la documentation du véhicule.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon relais et boîtiers de préchauffage, ce boîtier électronique se situe dans la fourchette haute du segment, entre 120 et 200 €, contre 20 à 80 € pour un simple relais de préchauffage.
Une panne moins fréquente qu’une bougie
Le boîtier tombe en panne moins souvent qu’une bougie individuelle, mais son remplacement coûte nettement plus cher ; un diagnostic électronique préalable évite un achat inutile si la panne vient réellement des bougies.
Informations complémentaires
| Type | Boîtier électronique |
|---|---|
| Nombre de sorties | 4 à 6 selon motorisation |
